会议成员合影

2023年11月14日至15日，由北师港浸大工商管理学院主办的“交通与供应链韧性与数字化会议”在珠海成功举办。来自全国各地的专家学者聚集一堂，共同探讨新时代下交通与供应链的韧性和数字化转型的前沿研究和发现。

分会场：研究生论坛合影

在上午的研究生论坛上，年轻学者们就绿色航运投资决策、海事供应链的网络安全、港口适应气候变化相关灾害、内陆港口与船队更新问题等热点议题展开了精彩的报告。

     

 

研究生们分享自己的学术成果并踊跃提问

他们运用了先进的方法论，如深度贝叶斯网络分析和LNG海上运输分析，对这些复杂且重要的问题进行了探讨。

北师港浸大常务副校长周荫强教授致开幕词

副校长(研究和拓展)及讲座教授贾维嘉教授致开幕词

大会组委会主席及工商管理学院署理院长吴盖宇教授致开幕词

开幕式上，北师港浸大常务副校长及讲座教授周荫强、副校长(研究和拓展)及讲座教授贾维嘉、大会组委会主席及工商管理学院署理院长和教授吴盖宇分别发表了致辞。周荫强教授在致辞中回顾了学校在相关领域所取得的显著成就，展望了未来发展方向。贾维嘉教授强调了这些成就为研究者提供的丰富资源和实践平台，期望会议能为未来的发展注入新的动力。吴盖宇教授再次强调了北师港浸大在培养未来交通与供应链领域领军人才方面的承诺。大会开幕式由北师港浸大工商管理学院教授刘鲁川主持。

主持人分别是刘鲁川教授（左）、杨忠振教授（中）和郑士源教授（右）

大会专题的两位主持人分别是杨忠振教授和郑士源教授。他们不仅确保了各项议题有序进行，也运用专业知识和研究背景引导与会学者深入探讨了交通与供应链韧性与数字化的多个方面。

  

葛颖恩教授分享报告

王列辉教授分享报告

贾鹏教授分享报告

大会专题一的报告中，葛颖恩教授（Transportation Research Part D: Transport & Environment的主编）分享了在顶级期刊发表交通领域研究的见解。王列辉教授就“一带一路”国家港口发展活力指数的研究展开讨论，提出了以动态时空大数据为依托，从多维度评估港口发展活力的全新方法。贾鹏教授深入讨论了航运排放数据融合驱动的高维图模型及其应用。

靳欢博士分享报告

马亮博士分享报告

靳欢博士探讨了基于多减弧时段网络模型的班轮干扰恢复问题，关注于如何在排放控制区（ECA）标准下，降低航行与恢复成本。马亮博士分享了城市多模式交通与出行行为的研究问题与挑战，强调了多模式出行行为的类型、影响因素，以及多模式出行行为与交通系统的社会和环境效应。

蒋昌敏教授分享报告

徐梦俏博士分享报告

杨冬博士分享报告

大会专题二的部分，蒋昌敏教授探讨了机场SAF使用的深远意义。徐梦俏博士的演讲聚焦于数据驱动的全球集装箱海运系统脆弱性，她采用复杂网络方法，深入分析了全球集装箱海运网络的结构特征与鲁棒性提升策略。杨冬博士就港口集群的识别和交通问题的最优控制策略提供了独到的看法。

陈培敏博士分享报告

王焜博士分享报告

陈培敏博士在会议中探讨了运输领域中遇到的最优控制问题，特别是在大数据领域寻找快速优化算法的重要性。王焜博士的报告则关注于交通基础设施面对气候变化的适应性投资，提出了实物期权博弈模型来研究运营商的适应性投资行为。

吴盖宇教授总结会议

在会议的最后，吴盖宇教授表示，希望本次会议能够促进交通与供应链领域的跨学科合作，为面对全球化挑战提供创新的解决方案。

与会嘉宾们踊跃讨论

通过这些交流，与会者们能够对潜在的断链风险，对交通系统和供应链设施的脆弱性与安全性进行更为精确的评估，并为新技术环境下的安全风险评估和故障预防提供新的理论和方法框架，激发出更多交通与供应链韧性研究的新方向，新视野。